美团收购摩比克:会改名为《美团单车》吗？
作者： 来源： 2021-10-13 08:00:01
4月3日晚，在摩比克召开的股东大会上，各方投票同意收购美团。据说美团用美团35%的股权和65%的现金收购了摩比克。本次交易涉及3.2亿美元作为未来流动性补充，A、B轮投资人及创始团队带着7.5亿美元现金走出去。据第一财经报道，美团为此付出了27亿美元的代价。
此前有消息称，摩比克被美团以37亿美元收购。此外，还有消息称，滴滴和软银将共同向摩比克投资10亿美元，估值45亿美元。
据搜狐科技报道，去年底，摩比克已经在与美团洽谈收购或投资事宜。但是因为美团知道摩比克的运营，当时开出的价格并不高。
在mobike被收购之前，3月13日，ofo共享单车宣布完成E2-1轮8.66亿美元融资。自去年6月mobike宣布完成6亿多美元新一轮融资以来，从未发布任何新的融资信息。
据了解，腾讯在摩比克的持股比例约为20%，而摩比克的管理团队在整个体系中没有否决权。mobike CEO王晓峰表示，“如果公司独立发展，机遇和挑战都很大，但我不行.我相信投资机构有自己的商业判断。”汪小峰也说：“规则就是规则，投票就是投票。如果你做了这个决定，我希望你不要后悔。”
不过，对于媒体报道的摩拜科创始团队被彻底淘汰一事，一些接近摩拜科高层的人士告诉搜狐科技，这种说法并不准确。美团CEO王兴、摩比克创始人胡玮炜也表示，在此次交易中，创始团队并没有所谓的“走出去”。
美团收购mobike被认为是美团推出网约车后完善出行链的重要环节。随着美团和滴滴在网上车市的激烈竞争，如何为用户提供全方位的出行服务已经摆在了滴滴和美团面前。
2017年，滴滴派出高管团队到ofo，在单车运营上有所收获。2017年最后一天，其与小榄单车签署收购协议，独立进入单车共享市场。滴滴感兴趣的主要是一线城市小蓝单车的投放资格。除了小蓝自行车，滴滴的绿橙自行车也陆续被投放到各个地方。有了之前对ofo的投入，在滴滴的出行地图中，除了线上用车服务，用户在解决“最后一公里”出行问题上有了更多选择。
摩比克归其指挥后，美团也抓住了在旅游市场上直接与滴滴竞争的资本。
和ofo相比，mobike和ofo还是有一定差距的。根据双方公布的数据，ofo单车数量已经超过1000万辆，而摩比克投入使用的ofo单车数量“超过800万辆”。如果滴滴和美团的竞争加剧，蚂蚁金服投资的哈罗自行车很有可能加入ofo。从目前的情况来看，由于自行车的竞争格局已经确定，自行车领域再战的可能性较小。
截至发稿时，mobike和美团官方并未透露交易细节。
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